O Governo de Mato Grosso do Sul anunciou a destinação de R$ 100 milhões para intervenções emergenciais em trechos críticos das rodovias do Vale do Ivinhema. A medida pretende melhorar as condições de tráfego e ampliar a segurança dos usuários enquanto avançam os projetos de restauração da malha viária.
Equipes técnicas da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul), vinculada à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seilog), percorrem as estradas da região Sul para avaliar as condições do pavimento e identificar os pontos que exigem atendimento prioritário.
Rodovias passam por vistoria e reparos
O levantamento inclui as rodovias MS-141, MS-160, MS-475, MS-473, MS-295, MS-134, MS-276 e MS-480. As informações reunidas serão usadas na elaboração de um diagnóstico técnico e na definição das ações de recuperação previstas no programa Pro Reveste.
Segundo o governador Eduardo Riedel, os serviços de conservação e tapa-buracos começaram em 17 de outubro em diferentes trechos do Estado. Entre os pontos atendidos estão a MS-160, entre Tacuru e Sete Quedas, além de segmentos das rodovias MS-141 e MS-480, no Vale do Ivinhema.
“Autorizei a Secretaria de Infraestrutura a alocar esses R$ 100 milhões para a gente poder fazer um trabalho emergencial, garantindo segurança e trafegabilidade naquela região”, afirmou Riedel.
Os primeiros levantamentos da Agesul apontam problemas no revestimento asfáltico, sem indicação inicial de comprometimento estrutural das vias. De acordo com o diretor-presidente da agência, Gil Márcio Franco, os trechos com maior incidência de buracos têm mais de dez anos de uso.
Franco explicou que o Pro Reveste deverá ser utilizado para prolongar as condições de uso das estradas até o início do Crema, modelo de contratação que reúne restauração e manutenção das rodovias. A empresa contratada também fica responsável pela conservação do pavimento durante um período definido.
Projeto prevê recuperação de 730 quilômetros
O Estado também estrutura uma solução de longo prazo para recuperar aproximadamente 730 quilômetros de rodovias, incluindo trechos considerados críticos no Vale do Ivinhema. O projeto conta com apoio do Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (Bird), integrante do Grupo Banco Mundial.
A proposta prevê uma parceria de longo prazo, com manutenção das estradas por dez anos após a reestruturação. O governador informou que o projeto está sendo desenvolvido para uma futura parceria público-privada, sem cobrança de pedágio ou concessão dos trechos.
A previsão apresentada pelo Governo do Estado é iniciar as obras estruturantes no primeiro semestre de 2027. Até lá, os reparos emergenciais devem atender os pontos que não podem esperar pelo início da recuperação definitiva.
Novos contratos de manutenção
Paralelamente às obras emergenciais e à estruturação do projeto de restauração, o governo prepara uma nova contratação para os serviços de manutenção rodoviária. Os contratos atuais estão em fase de encerramento, e os processos licitatórios para substituí-los estão na etapa final, com previsão de efetivação em aproximadamente 90 dias.
As informações foram divulgadas pela Agência de Notícias do Governo de Mato Grosso do Sul.
Links e documentos citados
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- Jornal Dia Dia
- Jornal Brasil Regional (JBR)
- Castilho Notícias (News)
- Casa e Jardim
Fonte: jornaldiadia.com.br
Valdei José (MTE 1134/MS) é Jornalista Profissional e Editor-chefe do JBR – Jornal Brasil Regional. Com Registro e foco em apuração ética e transparência, sua missão é cobrir os fatos do Brasil e Regiões. Acesse o perfil completo e conheça as áreas de expertise.
