A montagem da ponte ferroviária em Inocência entrou em nova fase operacional com a colocação de 18 estruturas de sustentação sobre o leito do córrego São Mateus. A travessia faz parte da malha de transporte vinculada ao complexo fabril do Projeto Sucuriú no leste sul-mato-grossense.
Com a colocação das primeiras peças, a edificação da travessia atingiu 70% de conclusão dentro do cronograma previsto pelas empreiteiras responsáveis. Paralelamente, os serviços gerais de implantação da malha férrea na região somam 50,8% de execução física.
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Dimensões e prazos da ponte ferroviária em Inocência
O projeto prevê uma passagem em concreto armado de 270 metros de comprimento por seis metros de largura. A base recebeu 132 estacas cravadas, demandando cerca de 9 mil metros cúbicos de concreto e 500 toneladas de aço.
Cada viga içada tem 30 metros de extensão, três metros de altura e pesa 92 toneladas. Os blocos sustentam a laje superior onde serão instalados lastro, dormentes e trilhos. O içamento total das 18 unidades deve ser concluído até o encerramento de setembro.
O período de estiagem favoreceu as frentes de trabalho no leito hídrico, reduzindo interferências climáticas no canteiro. A rota conectará o parque fabril à rede de transporte para escoamento da celulose em direção aos terminais de exportação.
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